上海獲批試點“外貿(mào)集裝箱沿海捎帶業(yè)務(wù)” 吸引國外船公司在洋山港進行貨物中轉(zhuǎn)，下面跟著博來珍品進口食品批發(fā)小編一起來看看吧!更多進口食品批發(fā) ，歡迎來電咨詢上海博來珍品進出口有限公司，服務(wù)熱線：021-35383360

2021年11月18日至2024年12月31日，中國政府批準(zhǔn)在上海臨港新片區(qū)內(nèi)允許符合條件的外國、香港特別行政區(qū)和澳門特別行政區(qū)國際集裝箱班輪公司利用其全資或控股擁有的非五星旗國際航行船舶，開展大連港、天津港、青島港與上海港洋山港區(qū)之間，以上海港洋山港區(qū)為國際中轉(zhuǎn)港的外貿(mào)集裝箱沿海捎帶業(yè)務(wù)試點。
 
所謂沿海捎帶，是指外資或外籍船舶在中國沿海港口之間從事外貿(mào)集裝箱的國內(nèi)段運輸。以前外資船舶沒有能力直接從大連等中國北方的重要港口把集裝箱運到上海，這些港口的大量集裝箱會在韓國釜山中轉(zhuǎn)。據(jù)測算，僅僅到釜山中轉(zhuǎn)的集裝箱量就有100萬標(biāo)箱。
 
今年1-10月，上海港完成集裝箱吞吐量3897.7萬標(biāo)箱，比去年同期增長8.7%。新政策使得外資船舶可以將集裝箱直接從北方大港運到洋山港。以前一些船舶可能從青島直接去釜山，再到上海，再到美國。有了這個政策之后它不需要跑到釜山去中轉(zhuǎn)了，直接從青島來到上海，把一些箱子放下之后再去美國，有利于減少集裝箱進出口報關(guān)環(huán)節(jié)，手續(xù)高效，也可以在一定程度上節(jié)約燃油，降低成本。新政加上上海已有的貿(mào)易、航運和金融基礎(chǔ)，更多的船公司愿意以上海為中轉(zhuǎn)，將進一步促進上海進出口外貿(mào)業(yè)務(wù)發(fā)展。

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